Avec 583 600 passagers en 2025 et une place retrouvée dans le top 10 mondial, la France confirme son appétit pour la croisière. Dans ce contexte porteur, Costa Croisières reste l’une des compagnies les plus accessibles au départ de ports français comme Marseille ou Nice. Fondée en 1948 et membre du groupe Carnival Corporation, elle propose une gamme large qui mérite qu’on s’y attarde avant de sortir la carte bancaire.
Des destinations variées, des tarifs très variables
La Méditerranée reste le cœur de l’offre Costa, avec des itinéraires vers les îles grecques, la Sicile, la Tunisie ou les Baléares. Pour ceux qui veulent voir plus loin, les Caraïbes, l’Europe du Nord ou les Émirats arabes unis sont aussi au programme. En 2026, la compagnie a même prévu une croisière spéciale calée sur l’éclipse solaire de mi-août.
Pour bien comprendre ce que tout cela implique financièrement, le guide costa croisière détaille la structure des prix et les postes de dépenses souvent sous-estimés. Car l’addition peut vite grimper : le tarif affiché couvre hébergement et repas dans les restaurants principaux, mais excursions, forfait boissons (20 à 35 € par jour), frais de service journaliers (12 à 14 € par personne) et wi-fi s’ajoutent à la facture. Pour une semaine en Méditerranée à deux, le budget réel tourne généralement entre 1 600 et 2 600 €, tous frais inclus.
Pour limiter les dépenses, réserver six à douze mois à l’avance reste la stratégie la plus efficace. Voyager hors vacances scolaires, au printemps ou en automne, permet aussi d’économiser plusieurs centaines d’euros par personne. Des mini-croisières de 2 à 4 nuits existent dès 99 € par personne, une bonne façon de tester l’expérience sans s’engager sur une longue durée.
À bord : du renouveau, mais des avis contrastés
Côté navires, Costa a investi plus de 200 millions d’euros depuis 2021. Le Costa Smeralda et le Costa Toscana, propulsés au gaz naturel liquéfié, figurent parmi les paquebots les plus récents du marché européen. Le Costa Firenze, 323 mètres et 5 200 passagers, complète cette flotte moderne.
La vie à bord évolue aussi. Le concept culinaire “Archipelago” réunit trois chefs étoilés, dont la Française Hélène Darroze, autour de menus en douze plats associés à des ambiances visuelles et sonores propres à chaque escale. Spa, casino, cours de fitness ou restaurants gastronomiques sont disponibles, mais la plupart sont payants, comptez 50 à 200 € supplémentaires par semaine selon les envies.
Les avis clients, eux, restent polarisés selon les plateformes. Le personnel est souvent salué pour sa disponibilité, et le rapport qualité-prix globalement apprécié pour ce qu’il permet : visiter plusieurs pays sans gérer la logistique. Quelques points négatifs reviennent cependant régulièrement, notamment l’organisation du buffet du midi ou des équipements ponctuellement hors service. Croiser les sources avant de réserver reste une précaution utile.